Большинство маршрутов по Южной Африке терпят неудачу одинаково: пытаются уместить Кейптаун и Крюгер в десять дней и превращаются в автопутешествие с двумя короткими остановками. Страна больше, чем кажется. Ниже — схемы, которые работают, построенные вокруг направлений, о которых мы действительно написали.
Самая частая ошибка при планировании. Ехать на машине из Кейптауна в Крюгер и обратно за две недели. Это примерно длина Западной Европы, дважды. Летайте между двумя концами — внутренняя сеть хорошая, а перелёты короткие, — а сэкономленные дни проведите где-нибудь по-настоящему.
Три правила, благодаря которым маршрут работает
- Минимум две ночи везде. Одна ночь означает приезд днём и отъезд после завтрака — это трансфер, а не визит. На сафари это ещё и ровно один выезд за животными.
- Длинные отрезки — самолётом, короткие — за рулём. Стоящие поездки на машине в Южной Африке — региональные: Панорамный маршрут, Садовый путь, горы Драконовы. Переезды по 1000 км к ним не относятся.
- Выберите режим осадков. На большей части страны дожди выпадают летом; в Западно-Капской провинции — зимой. Маршрут, пересекающий обе зоны, всегда компромисс. На нашей странице о планировании поездки подробно, по месяцам, объясняется, что это значит.
Первая поездка: Йоханнесбург, Крюгер и уступ
От семи до десяти дней, один внутренний перелёт или ни одного; поездка охватывает два места, ради которых большинство приезжающих впервые и едут.
- Йоханнесбург, две ночи. Не просто пересадка. Музей апартеида и Constitution Hill объясняют страну, по которой вы собираетесь путешествовать, и ничто в буше этого не сделает. Ночуйте в Сэндтоне или Роузбанке — там рядом Gautrain. См. путеводитель по Йоханнесбургу.
- Поездка или перелёт в Лоувельд, три–четыре ночи. Хейзивью находится примерно в десяти минутах от ворот Фабени парка Крюгера и у подножия Панорамного маршрута, так что можно провести день в парке и день на уступе, не меняя места проживания. Граскоп — альтернатива, если уступ для вас важнее ворот.
- Две ночи снова в Гаутенге или сразу домой. Если у вас есть дни в запасе, Пиланесберг находится в двух часах от Йоханнесбурга, там нет малярии, а пейзаж совершенно не похож на Крюгер.
Главное — не ошибиться: ворота Фабени, ближайшие к Хейзивью, — одни из трёх ворот Крюгера, где поздний въезд не допускается вовсе. Рассчитывайте обратную дорогу с учётом времени закрытия.
Семейная поездка без малярии
Если вас останавливает вопрос малярии, всю поездку можно спланировать так, чтобы её избежать. Ни одно из этих мест не находится в зоне риска.
- Пиланесберг и Сан-Сити, три ночи. «Большая пятёрка» в кратере потухшего вулкана в двух часах от Йоханнесбурга, а рядом — аквапарк на те дни, когда никому не хочется сидеть в сафари-машине в половине шестого утра.
- Ватерберг, три ночи. Частные заповедники, где можно ездить верхом, ходить пешком и выслеживать зверей так, как не позволяет ни один национальный парк. В трёх часах к северу от Йоханнесбурга.
- Или замените на Аддо, если вы уже на побережье: более 600 слонов, час езды от Гкеберхи и мягкая погода круглый год.
Побережье и горы: Квазулу-Натал
От шести до девяти дней — наименее «автомобильный» из стандартных вариантов.
- Умхланга или Дурбан, две–три ночи. Тёплое море, в котором действительно можно плавать большую часть года, набережная длиной 2,3 км и рядом международный аэропорт имени Короля Шаки.
- Драконовы горы, три ночи. Уступ, входящий в список Всемирного наследия, в двух с половиной часах пути вглубь страны. Во многих отелях в стоимость включены все приёмы пищи и прогулки с гидом, что меняет само ощущение дней.
- Сент-Люсия, две–три ночи, если вам нужны болотный парк, сафари на лодке среди бегемотов и Побережье слонов. Учтите, что это малярийный район.
Как добавить запад, не испортив поездку
Северо-Капская провинция — наименее посещаемая и сильнее всего зависящая от расстояний. Её лучше планировать как отдельную поездку, а не как крюк: Кимберли ради истории алмазов по пути, Апингтон как перевалочный пункт для Кгалагади и Аухрабиса. До обоих долго ехать откуда бы то ни было. Если дни на счету, летите в Апингтон или Кимберли, а не едьте из Гаутенга.
Точно так же Кларенс в восточных нагорьях Фри-Стейта — по-настоящему хорошая остановка на две ночи (песчаниковые края, галереи, Голден-Гейт), но только если вы и так едете между Гаутенгом и Драконовыми горами. Ради него специально ехать не стоит, и мы предпочитаем сказать об этом прямо.
Где в маршруте место Западно-Капской провинции
Кейптаун и Винные земли — это отдельная поездка, и единственная часть страны с обратным режимом осадков. Мы рассказываем о Западно-Капской провинции здесь для планирования поездки по стране: как она связана с остальной страной, когда её сочетать и какие внутренние рейсы делают это возможным. Подробное описание Кейптауна и его региона находится на нашем специализированном сайте Cape Town Travel Guide.
Практический ответ для большинства: две–три ночи в Кейптауне на одном из концов поездки — долететь, а не доехать.
Что мы не публикуем. Никакого времени в пути по дням, потому что официальной таблицы расстояний по дорогам Южной Африки не существует, а все цифры в интернете взяты из картографических приложений, а не из опубликованного источника. Планируйте маршрут по карте в день поездки, закладывайте больше времени, чем она показывает, и сначала прочтите нашу страницу об автопутешествии.